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Ecole Nationale d’Ingénieurs de Sfax (2021)

Traitement et valorisation des sédiments portuaires Tunisiens

ZOUCH Afef

Titre : Traitement et valorisation des sédiments portuaires Tunisiens

Auteur : ZOUCH Afef

Etablissement de soutenance : Ecole Nationale d’Ingénieurs de Sfax

Grade : Doctorat En Génie Géoressources, Aménagement et Environnement 2021

Résumé
Le génie civil consomme une quantité non négligeable de ressources naturelles non renouvelables. L’exploration des gisements sont de plus en plus réglementées et difficile d’accès pour des raisons environnementales, économiques et sociale. L’objectif de cette recherche porte sur la réutilisation des sédiments de dragage dans la formulation de matériaux composites traités par un liant polymère et un liant géopolymère. Dans un premier temps, les sédiments de Sidi Mansour et de Sidi Youssef ont été étudiés à travers une caractérisation physico-chimique et environnementale en vue d’une valorisation en matériaux de construction. La formulation de mortiers polymères et géopolymère ont fait l’objet de la troisième et la quatrième partie de cette thèse. La dernière partie de ce travail a été consacrée à l’étude de l’immobilisation/ solidification des éléments dangereux comme le molybdène dans la matrice géopolymère. Les travaux menés ont permis de démontrer la faisabilité technique et environnementale de la valorisation des sédiments en tant que charge minérale dans des matrices polymères, avec des pourcentages de substitution pouvant atteindre jusqu’à 50% et jusqu’à 25% des taux d’incorporation pour les matrices géopolymères. Les résultats de la caractérisation des mortiers polymères et géopolymères (liants composites) formulés ont démontré que la substitution du sable standardisé par des sédiments des sites de Sidi Mansour et de Sidi Youssef a entrainé une amélioration des propriétés physiques, mécaniques environnementales et microstructurales des mortiers. Ces résultats montrent l’intérêt de l’utilisation des liants composites pour la valorisation des sédiments de dragage

Présentation

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Page publiée le 29 avril 2023